ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ

ਨਿਊਯਾਰਕ, ਅਕਤੂਬਰ 24, 2022 (ਗਲੋਬ ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰ) — Reportlinker.com ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ “ਡਰਾਈਵ ਸਿਮੂਲੇਟਰ2028 ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ – ਕੋਵਿਡ-19 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ – ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਕਿਸਮ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ “।ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਲਾਜ਼ਮੀ।ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗੋਦ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2019 ਵਿੱਚ, Honda R&D ਯੂਰਪ ਨੇ R&D ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ DiM250 (ਡਰਾਈਵਰ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਥੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। Honda R&D ਯੂਰਪ ਦਾ Offenbach, Germany ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ। DiM250 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ VI-grade GmbH ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਹਰ Saginomiya ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2022 ਵਿੱਚ, VI-ਗ੍ਰੇਡ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗੋਦ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2019 ਵਿੱਚ, Honda R&D ਯੂਰਪ ਨੇ R&D ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ DiM250 (ਡਰਾਈਵਰ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਥੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। Honda R&D ਯੂਰਪ ਦਾ Offenbach, Germany ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ। DiM250 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ VI-grade GmbH ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਹਰ Saginomiya ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2022 ਵਿੱਚ, VI-ਗ੍ਰੇਡ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2019 ਵਿੱਚ, Honda R&D ਯੂਰਪ ਨੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਨਵੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ DiM250 (ਡਰਾਈਵਰ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।Honda R&D ਯੂਰਪ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਆਫਨਬਾਚ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ।DiM250 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ VI-ਗ੍ਰੇਡ GmbH ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਾਹਰ ਸਾਗਿਨੋਮੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਇਸ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2019 ਵਿੱਚ Honda R&D ਯੂਰਪ ਨੇ R&D ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ।ਇਹ ਨਵੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ DiM250 (ਡਰਾਈਵਰ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ) ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਆਫਨਬਾਚ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।DiM250 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ VI-ਗ੍ਰੇਡ GmbH ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਹਰ ਸਾਗਿਨੋਮੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2022 ਵਿੱਚ, VI-ਗਰੇਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ।ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ OEM ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੁੱਲ-ਸਰਵਿਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੇ ਅੱਜ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ।ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ.ਇਹ ਕਦਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.ਹਰ ਸਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਖੇਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਰਮੂਲਾ 1, NASCAR ਅਤੇ IndyCar ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਸਮਾਗਮਾਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਵੀ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, Pony.ai, Baidu, DeepRoute, ਅਤੇ AutoX ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸਰਕਾਰ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ Keys2Drive ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $17 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਸਿਮ ਏਐਸ, ਬੋਸ਼ ਰੈਕਸਰੋਥ ਏਜੀ, ਕਰੂਡੇਨ ਬੀਵੀ, ਡੱਲਾਰਾ ਅਤੇ ਈਸੀਏ ਸਮੂਹ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਯੁਕਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2022 ਵਿੱਚ, VI-ਗਰੇਡ—ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ OEM ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ। ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ। ਮਾਰਕਿਟ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਯੁਕਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2022 ਵਿੱਚ, VI-ਗਰੇਡ—ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ OEM ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ। ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ। ਮਾਰਕਿਟ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਿਯੋਗ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ OEM ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ R&D ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ। ਟੈਸਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਿਯੋਗ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2022 ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਲੈਵਲ VI, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ OEM ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ।ਸਟੈਕਪੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਜੋ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ R&D ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ।ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰ ਆਪਣੀ ਖੇਤਰੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2020 ਵਿੱਚ, IPG ਆਟੋਮੋਟਿਵ GmbH ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ।ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ COVID-19 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਅਤੇ NASCAR ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਡ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਘੱਟ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, 2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਸਪੋਰਟਸ ਇਵੈਂਟਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਚੁਅਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov ਅਤੇ Vi-Grade GmbH।ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਖਿਡਾਰੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ (ਵੀਆਰ) ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AASI) ਨੇ ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ (VR) ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੀਆਂ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, Adacel Technologies Limited ਨੇ Airservices Australia ਨਾਲ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ (CTS) ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ.ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸਿਮੂਲੇਟਰਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਭਾਗੀਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ VPs, ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਕੰਟਰੀ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰ, ਖੋਜ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰਾਏ ਆਗੂ ਜੋ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ।